厄瓜多尔离中国很远，但到了以后很“好走”：国土不大，从安第斯山区到太平洋海岸、从基多到亚马逊边缘，大多在一天车程以内，国内航班一小时左右就能飞完大部分航线。这篇文章分三部分：怎么从中国飞过去，到了以后怎么移动，以及住在哪里。
一、从中国怎么飞
中国和厄瓜多尔之间没有直飞航班，常见走法是“中国—欧洲或美洲枢纽—基多（UIO）或瓜亚基尔（GYE）”，单程总时长一般在 25 到 35 小时。
- 经欧洲：荷航经阿姆斯特丹飞基多和瓜亚基尔；伊比利亚航空等经马德里飞厄瓜多尔。国内多个城市都有航班飞阿姆斯特丹或马德里，衔接方便。
- 经美国：选择最多、时间常常最短，但持中国护照经美国转机需要有效的美国签证。
- 经拉美枢纽：经巴拿马城（Copa）、波哥大（Avianca）或利马（LATAM）转机，前段通常也要经欧洲、美国或其他地方中转，适合顺路玩邻国的行程。
选择航线时，除了价格，更要核实转机国的过境签证要求，并尽量买联程票，避免行李直挂和误机风险。厄瓜多尔入境会查验返程或离境机票，单程票可能会被航空公司拒绝登机。
飞基多还是瓜亚基尔？行程以安第斯山区和基多为主，选基多；以海岸、加拉帕戈斯或瓜亚基尔为主，选瓜亚基尔。两地之间国内航班约 50 分钟。基多机场离市区较远，晚上到达建议提前安排接机。
二、在厄瓜多尔境内怎么移动
国内航班
LATAM、Avianca 和厄瓜多尔本土航司 Equair 经营主要国内航线，连接基多、瓜亚基尔、昆卡、曼塔以及加拉帕戈斯群岛的巴尔特拉岛和圣克里斯托瓦尔岛。去加拉帕戈斯只能乘飞机，旺季机位紧张，宜早订。
长途大巴
大巴是当地人最常用的城际交通，线路密、票价低。基多有南北两个主要客运站，南边的 Quitumbe 发往南部和海岸，北边的 Carcelén 发往北部；瓜亚基尔的 Terminal Terrestre 是全国最大的客运站之一。
需要提醒的是，英国等国的旅行建议都提到，城际大巴上的扒窃和行李被盗相当常见，夜间行车风险更高，厄瓜多尔也是拉美道路事故率较高的国家之一。乘大巴时贵重物品放在身上，不放在头顶行李架或脚下，尽量白天出行。
城市交通
- 基多地铁：2023 年 12 月开通，1 号线南北贯通全城，是在基多城内移动最便捷的方式。
- 打车软件：基多、瓜亚基尔等大城市可以使用 Uber、DiDi 等打车软件。各国旅行建议普遍提醒，在街头拦车（无论正规还是非正规出租车）存在“快速绑架”风险，优先用打车软件或让酒店叫车。
- 包车和司导：去科托帕希、基洛托阿湖、巴尼奥斯等郊外景点，包车或参加当地一日游比自驾更省心。
自驾
厄瓜多尔的主要公路路况不错，但山区弯道多、雾大，雨季容易塌方，夜间驾驶风险高。2026 年底到 2027 年初的厄尔尼诺季节，暴雨和泥石流可能让道路临时封闭，自驾需要格外谨慎，并关注军警临时设立的检查站。
三、住在哪里
基多
想步行逛景点就住老城，晚上较安静但要注意安全；想吃得好、晚上活动多，就住新城的拉弗洛雷斯塔、贡萨莱斯·苏亚雷斯一带。马里斯卡尔区酒吧集中，夜间治安相对差。
瓜亚基尔
瓜亚基尔是 2026 年安全形势最受关注的城市之一。游客一般住在北部的商务区和酒店集中区，或者市中心的“2000 年滨江大道”（Malecón 2000）附近，这一带有安保巡逻。避免前往城南和周边的杜兰（Durán）等高风险区域。多数游客只在这里停留一晚，用来衔接加拉帕戈斯航班。
亚马逊
亚马逊地区通常住生态营地（eco-lodge），以包价形式含交通、餐食和导游。纳波省的特纳（Tena）一带交通相对方便；更深入的亚苏尼（Yasuní）等地区需要乘独木舟进入。注意苏昆比奥斯（Sucumbíos）省部分靠近哥伦比亚边境的地区被多国列为高风险区域，选择营地时要先确认位置。
加拉帕戈斯
跳岛游住在圣克鲁斯、圣克里斯托瓦尔或伊莎贝拉岛的酒店，从家庭旅馆到度假酒店都有；邮轮游则直接住在船上。2026 年 7 月起，上岛必须在合法登记的旅游经营者处预订住宿，通过非正规渠道订房可能在登机前无法通过审核。
小贴士
- 国内航班和加拉帕戈斯行程尽量与国际航班留出一天缓冲。
- 节假日（元旦、狂欢节、复活节圣周、8 月 10 日、11 月初亡灵节和昆卡独立日）是国内出游高峰，大巴和酒店都会紧张。
- 所有预订凭证、护照复印件存一份在手机里，再打印一份随身带。